La Patineta

Un Sistema Tecnológico son técnicas as orientados a la facilitación o disminución del trabajo humano; cuando hablemos de un Sistema Tecnológico, nos esteremos refiriendo a un conjunto de componentes y variables que contextualizar la acción técnica humana cabe destacar que estos utilizan los elementos disponibles y apropiados para re-ordenar el espacio ( no necesariamente fisico ) de manera de ser considerado útiles o deseados. También son conjuntos de unidades activas interconectadas que transforman, almacenan sustancias, energía o información para fines particulares. De esta forma, en cualquier sistema, prima la importancia del trabajo conjunto de las partes por sobre sus aportes individuales, por otro lado, entendemos por unidad activa aun elemento simple que desempeña una función concreta dentro de un sistema.

El Sistema Mecánico son aquellos sistemas constituidos fundamentales por componentes diapositivas o elementos que tienen como función especifica transformar o transmitir el movimiento desde las fuentes que lo generan al transformar distintos tipos de energía.

  

 PATINETA

La patineta rueda por las llantas y tiene velocidad gracias a los baleros y la puedes dirigir inclinado los pies para el lado que deseos mover ejerciendo tu peso, al ser es los trunks se moveran gracias a las 2 gomas que sirve para dirigir la tabla parecido como funciona las bicicleta (donde inclines la bicicleta se dirige) todo puesto en la posición correcta para patinar

1 - Lija:

El material que va pegado encima de la tabla para proporcionar agarre entre el calzado y la tabla. Se venden por separado y hay que tener cuidado al colocarlas. Es la parte responsable del desgaste de las zapatillas. Por ello se han inventado cosas como la cinta para arreglar calzado de skate o lija no abrasiva.

2 - Tabla: 

En su mayoría hechas de 7 láminas de madera (arce) canadiense. La parte que va delante es el Nose (nariz) y la que va detrás es el Tail(cola). Y de todo lo que viene a continuación, hablamos de lo más habitual, pero cada uno tiene sus preferencias...

4 - Ejes (trucks): Tiene dos y van acoplados  alos lados de la tabla , pero sin llegar al extremo. En su mayoría, hechos de calamina (aleación de aluminio pero menos pesada). Unen las ruedas con la tabla (mediante 8 tornillos y 4 tuercas) y sirven para realizar los giros. Eso requiere, claro, de diversos componentes. El principal, el Kingpin o tornillo principal, que es un "espárrago" de hierro de 1/2 12.5 mm donde se acoplan las dos gomas, y pasa por un agujero que hay en el eje para poder apretarlo con las tuercas.

5 - Rodamientos (bearings):

Cada tabla tiene 8, 2 por rueda. Son unos anillos metálicos con 6, 7 u 8 bolas en su interior protegidos por dos discos finos. Suelen ser de aluminio.

Entre rodamiento y rodamiento hay un spacer que cubre la distancia entre uno y otro para no perder velocidad y evitar que la rueda se desgaste uniformemente.

6 - Ruedas (wheels):

Tiene 4 y van en los extremos de los ejes. Hechas de uretano.

¿Cómo elegirlas?Según el tamaño:

- De 52 mm a 55 mm: se usan para ir por la calle o por parques o bowls, y para skaters pequeños (cuanto más chicas las ruedas más reacción tendrá el skate).

- De 56 mm a 60 mm: se usan para hacer skate en calles, parques de skate, bowls, ollas, rampas verticales, y para skaters de mayor tamaño.

- 60 mm o mayores: se usan para longboard, para andar en pendientes o caminos de tierra.

7) Tornillos

Fundamentales para pegar los ejes a la tabla. Dependiendo si el eje lleva o no elevadores (riser pad) necesitarás un largo de tornillo diferente.